Beton a železobeton

Vše o prefabrikovaných betonových konstrukcích

Prefabrikované železobetonové konstrukce se vyrábějí v továrnách a teprve poté jsou dodávány na staveniště. Na jedné straně to díky škálování výroby může výrazně snížit náklady na výrobní jednotku, na druhé straně musí projektant stanovit jasné parametry budoucího produktu.

Vše o prefabrikovaných betonových konstrukcích

Prefabrikované železobetonové konstrukce umožňují postavit celé budovy v nejkratším možném čase, ale možnost modifikace produktů v procesu je extrémně omezená a vyžaduje značné finanční náklady.

Existují typy železobetonových konstrukcí, které jsou vyráběny pouze v továrnách. Jako příklad lze uvést předpjatý FFA. Podniky obvykle vyrábějí pouze typické výrobky. Samozřejmě existuje možnost objednání jednotlivých parametrů, ale za jedinečnost musíte zaplatit navíc. Obvykle lze všechny výrobní technologie rozdělit do tří typů:

  • dopravní technika,
  • technologie agregace toku,
  • lavičková technologie,

U předpjatých prefabrikovaných konstrukcí se používají takové výrobní metody: tah na beton a tah na podpěry. Kování se protahuje elektromechanickou a elektrotermální metodou.

Obecné vlastnosti ↑

Vše o prefabrikovaných betonových konstrukcích

Vlastnosti prefabrikovaných železobetonových konstrukcí závisí na typu betonu a typu vyztužení, která je v nich použita. Beton má následující kvalitativní parametry:

  • mrazuvzdornost,
  • trvanlivost,
  • vysoká hustota,
  • ohnivzdornost.

Jedinou nevýhodou betonu je jeho nízká pevnost v tahu. K vyrovnání je použita výztuž. Může být vyroben z kompozitu nebo oceli. Tvar se může lišit, ale ve většině případů se používají žebrované ocelové tyče s kruhovým průřezem..

Proces instalace ↑

Na začátku instalace se kontroluje stav již nainstalovaných prefabrikovaných železobetonových konstrukcí. Další algoritmus procesu přímo závisí na typu FFA a cílech, které stavitelé sledují. V práci však stále existují body:

Vše o prefabrikovaných betonových konstrukcích

  1. Kontrola montovaných železobetonových konstrukcí. Stavitelé musí zajistit, aby byly vložené díly správně umístěny a aby nedošlo k poškození antikorozního povlaku. Zvláštní pozornost je věnována kování, nesmí být poškozena ani zdeformována..
  2. Prověřeny jsou konstrukční a montážní otvory. Jejich průměr by měl odpovídat ukazatelům v projektu. K měření se používá ruleta nebo metr..
  3. Prefabrikované železobetonové konstrukce se zkoumají na praskliny a skořepiny. Geometrický tvar výrobku musí odpovídat designu.
  4. Po kontrole jsou všechny prefabrikované betonové konstrukce vyčištěny. Díly deformované během přepravy jsou narovnány. Přítok betonu je odstraněn a rez je odstraněn (pokud existuje).

Vše o prefabrikovaných betonových konstrukcích

Prefabrikované železobetonové konstrukce během instalačního procesu lze posouvat různými způsoby. Uchopovací prostředky mohou být ve formě traverz, pružných popruhů nebo vakuových záchytů.

Vše o prefabrikovaných betonových konstrukcích

Spropitné! Nejvhodnější je pracovat se zvedacími zařízeními, která mají odnímatelný dálkový hák.

SNiP 52-01-2003 upraveno do roku 2012 ↑

SNiP je soubor pravidel, který zahrnuje soubor norem a doporučení týkajících se výroby, návrhu, instalace a dopravy prefabrikovaných železobetonových konstrukcí.

Prefabrikované železobetonové konstrukce se musí i přes svou vysokou pevnost přepravovat v souladu se stanovenými normami. Při návrhu FLC se bere v úvahu vliv sil, které vznikají během zvedání, přepravy a instalace. V tomto případě zátěž závisí na hmotnosti a vypočte se pomocí následujících faktorů:

  • 1.4 – pro instalaci;
  • 1.6 – pro přepravu;
  • 1,25 – dynamický koeficient.

Posledním ukazatelem je ilustrace hraniční hodnoty, pod kterou nemůže koeficient ve výpočtech klesnout. V opačném případě bude spolehlivost a trvanlivost betonových prefabrikátů pochybná.

Zvláštní místo v procesu navrhování prefabrikovaných betonových konstrukcí hrají uzlové a tupé prvky. Výkonové charakteristiky celé montované konstrukce závisí na jejich kvalitě..

Vše o prefabrikovaných betonových konstrukcích

V prefabrikovaných železobetonových konstrukcích hrají smyčky důležitou roli. Když jsou vytvořeny podle SNiP 52-01-2003, je obvyklé používat výztužnou ocel válcovanou za tepla. Zároveň by jeho třída neměla být nižší než A240.

Důležité! Při vytváření smyček pro FFA je použití oceli St3ps nepřijatelné.

Pokud jste se někdy zabývali monolitickými železobetonovými konstrukcemi, jste si dobře vědomi, že je nelze namontovat při teplotách pod nulou bez speciálního vybavení. FFA takovou nevýhodu postrádá. Podle SNiP mohou být namontovány, když -40 na ulici. To nijak neovlivní jejich výkon..

Charakteristika prefabrikovaných železobetonových konstrukcí podle SNiPam ↑

Vše o prefabrikovaných betonových konstrukcíchZvláštní roli v charakteristikách prefabrikovaných železobetonových konstrukcí hraje výztuž. K dosažení optimálního výsledku je nutné přesně spočítat vzdálenost od prutu k prutu a průměr samotné výztuže. Je velmi důležité, aby ocelové prvky beton zcela skryly. Pro každý typ budovy existují speciální parametry ochranné vrstvy:

  1. Hladina vlhkosti je střední nebo nízká, typ místnosti je uzavřen – ochranná vrstva nejméně 15 mm.
  2. S vysokou vlhkostí v interiéru – 20 mm.
  3. Venku – 25 mm.
  4. V půdě a nadaci – 35 mm.

Pro dosažení požadovaných ukazatelů kvality je nutné, aby prefabrikované železobetonové konstrukce splňovaly tyto vlastnosti. Snížení ochranné vrstvy betonu je možné pouze pomocí dodatečných ochranných opatření..

Pokud betonová prefabrikovaná konstrukce nemá spolehlivou ochrannou vrstvu pro vyztužení, pak existuje vysoké riziko, že koroze dosáhne prefabrikované struktury. To kompromituje sílu celé budovy..

Instalační požadavky podle SNiP ↑

Během výstavby budovy od SJK se role designéra mnohokrát zvyšuje. Je to on, kdo musí pomocí speciálních programů předem vypočítat parametry budoucí struktury. Podle těchto charakteristik bude továrna vyrábět výrobky požadovaného tvaru a velikosti..

Instalace musí probíhat přísně podle schváleného plánu. Tento dokument stanoví pracovní řád a další opatření k zajištění potřebné síly. Prefabrikované železobetonové konstrukce se montují přímo v objektu a instalují se na místě v projektu.

Testy charakteristik FFA podle SNiP. ↑

Před odesláním produktu zákazníkovi nebo jeho uvedením do provozu je proveden celý komplex složitých testů. V procesu se testují následující vlastnosti:

  • odolnost proti trhlinám;
  • provozní vhodnost;
  • celkové hodnocení vhodnosti.

Vše o prefabrikovaných betonových konstrukcíchZkoušení se provádí změnou zatížení betonové prefabrikované konstrukce. V některých případech jsou bloky speciálně zničeny, aby se zjistily konečné hodnoty pevnosti..

Obvykle je několik produktů odebráno ze šarže a mohou být podrobeny různým testům. Volba posledně jmenovaného závisí do značné míry na účelu prefabrikovaných železobetonových konstrukcí. Posouzení vhodnosti se skládá z ukazatelů, jako jsou:

  • tloušťka ochranné vrstvy;
  • pevnost svařovaných spojů;
  • geometrická velikost průřezu a umístění výztuže;
  • svařovací síla;
  • mechanické vlastnosti výztuže;
  • velikost produktu.

Na základě těchto ukazatelů se vytvoří hodnocení celé šarže a rozhodne se o její vhodnosti.

Shrnutí ↑

Prefabrikované železobetonové konstrukce se vyrábějí pouze v továrnách. Najednou to dávalo významný impuls obecné industrializaci průmyslu. FFA lze namontovat za každého počasí a jejich cena je na přijatelné úrovni.

logo