Benzokosa je jedním z hlavních nástrojů letního obyvatele, který se používá k rychlému uspořádání země. Majitelé soukromých domů také nakupují tento nástroj pro sečení trávy na osobním území. Období aktivního používání benzokos a elektrických zastřihovačů spadá na letní období. Před zahájením provozu se nástroj uvede do provozního stavu: třecí části jsou promazány, sekací sada je vyměněna a palivová směs je nalita do nádrže. Pokud motor nenastartuje vůbec nebo rychle zastaví bez získání dostatečné rychlosti, musíte hledat příčiny závad a odstranit zjištěné závady. Chcete-li provést opravu křovinořezů vlastníma rukama, musíte pochopit jeho strukturu a princip fungování hlavních součástí. Tyto informace naleznete v návodu k použití, který výrobce bez problémů použije na zahradní zařízení. Při nákupu řetězové pily zkontrolujte, zda je takový průvodce. K dováženému nástroji musí být přiloženy pokyny napsané v ruštině.
Obsah
Jak je uspořádána domácí motokosa??
K převodovce dvoutaktního spalovacího motoru je připojena dlouhá trubková tyč. Hřídel prochází uvnitř tyče, přenáší točivý moment z benzínového motoru na řezací mechanismus. Rybářská šňůra nebo nože rotují při frekvenci 10 000 až 13 000 ot / min. V ochranném pouzdře převodovky jsou otvory, ve kterých je pomocí stříkačky zavedeno mazivo. Pro pohodlí při používání nástroje je výrobce vybaven speciálním nastavitelným pásem, který je hozen přes rameno.
Řezací sluchátka jsou připojeny ke křovinořezům:
- Čára, jejíž tloušťka se mění od 1,6 do 3 mm, je umístěna v zastřihovací hlavě. Při sečení trávy se šňůra opotřebuje. Výměna lovné šňůry se provádí rychle a snadno dvěma způsoby: navinutím rybářské šňůry stejného průměru na cívku nebo instalací nového navijáku s již navinutou rybářskou šňůrou.
- Ocelové nože s oboustranným ostřením na křovinořezu k čištění místa plevelů, malých keřů, tvrdé trávy. Nože se liší tvarem a počtem řezných ploch..
Na držadle ve tvaru písmene U, ve tvaru písmene D nebo ve tvaru písmene T připevněném k tyči jsou umístěny ovládací páky křovinořezu. Řezací mechanismus je oplocen speciálním krytem. Tankování domácí motokosové směsi vyrobené z benzínu a oleje, které se nalije do palivové nádrže. Zařízení poloprofesionálních a domácích motoků vybavených čtyřikrát benzínovým motorem se mírně liší. Systém doplňování paliva je také odlišný: olej se nalévá do klikové skříně a benzín do nádrže.
Měřený kus rybářské šňůry je složen tak, že jeden konec je o 15 cm delší než druhý. Smyčku smyčíme do štěrbiny na cívce a začneme ji navíjet ve směru označeném šipkou
Co dělat, pokud motor nenaskočí?
Pokud není možné spustit křovinořez, je třeba nejprve zkontrolovat palivo v nádrži a jeho kvalitu. Pro doplnění paliva se doporučuje používat vysoce kvalitní benzín zakoupený na čerpacích stanicích, jehož značka by neměla být nižší než AI-92. Úspora levného paliva může vést k zhroucení skupiny válců a pístů, jejichž oprava může trvat třetinu nákladů na samotnou kosu. Stejně důležitá je i řádná příprava palivové směsi z benzínu a oleje. Poměrný poměr těchto složek směsi je uveden v příručce výrobce. Není nutné připravovat palivovou směs ve velkých objemech, protože při dlouhém skladování se její vlastnosti ztratí. Je lepší použít čerstvě připravenou směs..
Při přípravě palivové směsi nalijte do benzínu olej pomocí lékařské stříkačky, která vám umožní přesně sledovat požadovaný podíl složek
Znečištění palivového filtru v nádrži může také ovlivnit provoz motoru. Proto, pokud se vyskytnou problémy se startováním motoru, zkontrolujte stav filtru. V případě potřeby vyměňte filtr. Je zakázáno opustit přívodní potrubí bez palivového filtru.
Rovněž je třeba zkontrolovat vzduchový filtr. Po kontaminaci je část odstraněna, na poli je umytá benzínem a umístěna na místo. V zemi nebo doma lze filtr umýt vodou pomocí detergentů. Poté se filtr propláchne, vymrští a vysuší. Vysušený filtr je navlhčen malým množstvím oleje použitého k přípravě palivové směsi. Přebytečný olej se odstraní ručním stlačením filtru. Poté je součást nainstalována na místě. Sejmutý kryt se nasadí zpět a upevní šrouby.
Vzduchový filtr, promytý v palivové směsi, vymačkaný a usušený, se vloží do plastového pouzdra a uzavře víkem
Jak se tento postup provádí, můžete vidět video podrobněji:
Pokud jsou provedeny všechny výše uvedené postupy a motor nenastartuje, upravte jeho otáčky volnoběhu utažením šroubu karburátoru. Ve videu zveřejněném na začátku článku je této problematice věnována pozornost..
Tipy pro rychlý start
Takže v pořadí:
- Položte nástroj na bok tak, aby byl vzduchový filtr nahoře. S tímto uspořádáním řetězové pily bude palivová směs zasáhnout přesně dno karburátoru. Při prvním pokusu se motor rozběhne, pokud vyjmete vzduchový filtr a začnete nalévat několik kapek směsi do karburátoru před nastartováním, poté demontované díly znovu nainstalujte. Metoda je testována v praxi.
- Pokud první tip nefunguje, pak je nejpravděpodobnějším problémem zapalovací svíčka. V tomto případě odšroubujte svíčku a zkontrolujte její funkčnost a spalovací komoru osušte. Vyměňte svíčku, která nevykazuje známky života, za novou..
- Pokud je zapalovací svíčka v dobrém stavu, filtry jsou čisté a palivová směs je čerstvá, pak můžete použít univerzální způsob nastartování motoru. Zavřete vzduchovou sytič karburátoru a jednou zatáhněte za rukojeť startéru. Poté otevřete závěrku a zatáhněte za startér 2-3krát. Postup opakujte třikrát až pětkrát. Motor se spustí.
Někteří lidé táhnou za rukojeť takovou silou, že si musí starter opravit vlastními rukama. To je možné pouze v případě, že se kabel zlomí nebo se zlomí držadlo kabelu. V ostatních případech se doporučuje vyměnit startér. Tato sestava se prodává kompletní..
Jak vyměnit zapalovací svíčku?
Postup je následující:
- Zastavte motor a počkejte, až vychladne.
- Odpojte kabel vysokého napětí od zapalovací svíčky.
- Odšroubujte díl pomocí speciálního klíče.
- Zkontrolujte výměnu zapalovací svíčky. Díl se změní, pokud je vadný, velmi špinavý, má na pouzdru prasklinu.
- Zkontrolujte mezeru mezi elektrodami. Jeho hodnota by měla být 0,6 mm.
- Utáhněte novou zapalovací svíčku vloženou do motoru.
- Nasaďte vysokonapěťový drát na středovou elektrodu zástrčky.
Jak vidíte, v tomto postupu není nic složitého..
Namísto staré části, která selhala, je nainstalována nová zapalovací svíčka pro dvoudobý spalovací motor benzínového opletu
Proč se křovinořez po startu zastaví?
Po nastartování může dojít k zablokování motoru, pokud je karburátor nesprávně seřízen nebo pokud není vyrovnán. Jakými známkami můžeme pochopit, že v tom skutečně spočívá důvod? Velmi jednoduché vibrace, které budou jasně patrné při provozu sekačky. Přívod paliva můžete upravit sami tím, že uděláte vše, co je uvedeno v příručce k nástroji.
Motor se může zastavit v důsledku ucpaného palivového ventilu. Příčina je odstraněna jejím vyčištěním. Pokud se křovinořez rozběhl a náhle se zastavil, znamená to, že přívod paliva do karburátoru je obtížný. Povolte ventily karburátoru, abyste se ujistili, že je k dispozici správné množství paliva.
Pokud vzduch příliš vytéká, může se také zastavit motor. Zvyšte otáčky motoru, aby vzduchové bubliny opouštěly palivový systém jednotky rychleji. Nezapomeňte také zkontrolovat integritu přívodní hadice paliva. V případě mechanického poškození (praskliny, defekty atd.) Vyměňte díl.
Jak vyčistit a uložit nástroj?
Během provozu křovinořezu sledujte stav systému chlazení motoru. Kanály v pouzdru startéru, stejně jako žebra válce, musí být vždy čisté. Pokud tento požadavek ignorujete a budete pokračovat v používání křovinořezu, můžete motor kvůli přehřátí deaktivovat.
Správná péče o plivání plynu během provozu vám umožňuje používat ji po několik sezón v řadě bez větších oprav
Před čištěním nechte motor vychladnout. Vezměte kartáč s měkkým kartáčem a očistěte vnější stranu nečistot. Plastové části se čistí rozpouštědly, včetně petroleje nebo speciálními čisticími prostředky.
Na konci letní sezóny musí být křovinořez připraven na dlouhodobé skladování. Za tímto účelem je palivová směs vypouštěna z nádrže. Poté motor začne generovat zbytky paliva v karburátoru. Celý nástroj je dobře očištěn od nečistot a odeslán «hibernace».
Jak vidíte, je možné opravit závady domácích benzínových scén samostatně. V případě vážného poškození je třeba kontaktovat servis. Zároveň by náklady na opravu měly korelovat s cenou nového benzínového kartáče. Může být lepší koupit nový nástroj.
